泸州:国道546最长隧道贯通 连接川、黔两省

2020-04-21 16:19:03    来源:今日川南
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记者近日从泸州市交通运输局获悉,国道546项目最长隧道——大旺一号隧道已于4月11日顺利贯通,当日,国道546项目两座梁场顺利投产,分别完成首片30米T梁预制,标志着全线重点控制性工程建设取得重大突破。

  大旺1号隧道全长888米,为项目最长隧道,隧道接项目另一项控制性工程椒子林大桥,直接影响项目工期。隧道建设过程中,施工方严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则施工,确保隧道顺利贯通,为加快椒子林大桥施工创造有力条件。

  据了解,国道546项目隧道共4座,全长2449米,目前累计掘进1380米,G546项目总工杜斌介绍说:“还剩两座隧道,一个是铜锣山隧道,一个大旺2号隧道,铜锣山隧道目前已经完成140米,预计7月底贯通。 ”

  同时,国道546项目涉及的75座桥梁,现已开工54座,两座梁长首片30米T梁的预制成功,标志着国道546项目桥梁施工进入实质阶段。杜斌说:“全线一共是有5处梁场的生产,3处就已经具备生产的条件了,也就是在5月份,国道546项目将掀起桥梁架设和生产的高潮。”

  国道G546项目起点位于四川省泸州市纳溪区棉花坡镇柿子村,起点接蓝安大道(321国道)与机场路交叉口,经规划的泸州二环路、泸渝高速公路、纳溪区丰乐镇、纳溪区白节镇、合江县锁口水库、合江县九支镇,进入贵州赤水市境内的大同镇、复兴镇、丙安镇、葫市镇、元厚镇,终于贵州习水县土城镇。

  项目建成之后,将带动沿线村镇的旅游发展,推动当地竹产业发展,同时能够增进泸州赤水两地的人员和经济往来。

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  国道G546作为成遵(成都遵义)通道的重要组成干线,是连接川、黔两省的重要公路通道。整个项目建成后将进一步完善泸州市交通网络体系,成为四川泸州与贵州赤水之间的重要出川通道。对强化泸州全国性综合交通枢纽功能起到促进作用,同时将拉动项目沿线地区社会经济发展。

(来源:泸州网)


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